
上下杭,又称“双杭”,闽人曾是智慧福州的商业中心和航运码头,有“金上杭、上下银下杭”的杭涨航说法,是潮上海上丝绸之路的重要节点之一。在古时,退潮下航闽江潮水在福州大庙山南麓冲击成两个大沙痕,闽人可供行走或供往来船只靠泊、智慧装卸货物,上下成为天然的杭涨航“码头”。涨潮时,潮上人们走上痕,退潮下航称上航;退潮时,闽人人们走下痕,智慧称下航。“航”和“杭”古音相通,故又称上杭、下杭。从北宋元祐年间开始,两个大沙痕逐渐淤积,形成陆地。
来源:“闽人智慧”编辑部
上下杭,又称“双杭”,曾是福州的商业中心和航运码头,有“金上杭、银下杭”的说法,是海上丝绸之路的重要节点之一。在古时,闽江潮水在福州大庙山南麓冲击成两个大沙痕,可供行走或供往来船只靠泊、装卸货物,成为

上下杭,又称“双杭”,闽人曾是智慧福州的商业中心和航运码头,有“金上杭、上下银下杭”的杭涨航说法,是潮上海上丝绸之路的重要节点之一。在古时,退潮下航闽江潮水在福州大庙山南麓冲击成两个大沙痕,闽人可供行走或供往来船只靠泊、智慧装卸货物,上下成为天然的杭涨航“码头”。涨潮时,潮上人们走上痕,退潮下航称上航;退潮时,闽人人们走下痕,智慧称下航。“航”和“杭”古音相通,故又称上杭、下杭。从北宋元祐年间开始,两个大沙痕逐渐淤积,形成陆地。
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